ఘర్షణ బలం – కారణం, ఉపరితలాల ప్రభావం (Friction)

Correct: C — వస్తువు కదిలే దిశకు వ్యతిరేక దిశలో

ఘర్షణ ఎప్పుడూ వస్తువు కదిలే లేదా కదలడానికి ప్రయత్నించే దిశకు వ్యతిరేకంగా పనిచేసి కదలికను అడ్డుకుంటుంది. అందుకే నేలపై దొర్లే బంతి, సైకిల్ క్రమంగా నెమ్మదించి ఆగుతాయి. కదిలే దిశలో పనిచేస్తే అవి వేగం పెంచుకునేవి.

Correct: D — స్పర్శా బలం

రెండు ఉపరితలాలు తాకుతున్నప్పుడే ఘర్షణ ఏర్పడుతుంది కాబట్టి ఇది స్పర్శా బలం. తాకకుండా దూరం నుండి పనిచేసే గురుత్వ, అయస్కాంత బలాలు అస్పర్శా బలాలు; వాటితో ఘర్షణను కలపకూడదు.

Correct: C — ఉపరితలాలపై ఉండే సూక్ష్మ అసమానతలు ఒకదానిలో ఒకటి ఇరుక్కోవడం

నున్నగా కనిపించే ఉపరితలాలపై కూడా సూక్ష్మ అసమానతలు ఉంటాయి; రెండు ఉపరితలాలు తాకినప్పుడు ఇవి ఒకదానిలో ఒకటి ఇరుక్కుని కదలికను అడ్డుకుంటాయి. అదే ఘర్షణ. రంగు, అయస్కాంతం, స్థిర ఆవేశాలు దీనికి కారణం కాదు.

Correct: D — ఘర్షణ బలం ఉపరితలాల స్వభావంపై ఆధారపడుతుంది

వేర్వేరు ఉపరితలాలపై వస్తువు వేర్వేరు దూరాల్లో ఆగడమంటే ఘర్షణ బలం వేరు అని అర్థం; కాబట్టి ఘర్షణ తాకే ఉపరితలాల స్వభావంపై ఆధారపడుతుంది, గరుకు ఉపరితలాలపై ఎక్కువ. అన్నిటిపై సమానమైతే దూరాలు ఒకటే ఉండేవి.

Correct: D — ఘన ఉపరితలాల మధ్య మాత్రమే ఘర్షణ ఉంటుంది

గాలి, నీరు, ఇతర ద్రవాలు కూడా వాటి గుండా కదిలే వస్తువులపై ఘర్షణ బలాన్ని చూపుతాయి; అందుకే విమానాలు, ఓడలు, పడవలు, అధిక వేగ రైళ్లను ప్రత్యేక ఆకారాల్లో రూపొందిస్తారు. కాబట్టి 'ఘన ఉపరితలాల మధ్య మాత్రమే' అనడం తప్పు.